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一种汽车座椅头枕杆的制作方法

作者:无锡川田汽车管件有限公司 浏览: 发表时间:2021-06-15 18:50:34

一种汽车座椅头枕杆的制作方法,本实用新型属于汽车座椅头枕杆技术领域,具体涉及一种汽车座椅头枕杆。


背景技术:

汽车座椅头枕杆用于将汽车头枕与座椅连接在一起,在安装头枕时,只需将头枕下端的头枕杆插接进入座椅的内侧即可,座椅上端设置有调节机构,可对头枕杆向座椅内侧进入的深度进行调节,进而便于调节头枕的高度,使用方便,便于对头枕进行支撑。

现有的头枕杆在使用时不能很好的对头枕进行缓冲,导致使用者的头部与头枕碰撞时不能很好的通过头枕杆对冲击力进行缓冲,对使用者头部及颈部造成损害,另外头枕杆的上半部分暴露在空气中,易导致水汽、污渍对其进行腐蚀损坏,头枕杆与座椅连接处密封效果不好,易造成座椅内侧损坏,为此我们提出一种汽车座椅头枕杆。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅头枕杆,以解决上述背景技术中提出现有的头枕杆在使用时不能很好的对头枕进行缓冲,导致使用者的头部与头枕碰撞时不能很好的通过头枕杆对冲击力进行缓冲,对使用者头部及颈部造成损害,另外头枕杆的上半部分暴露在空气中,易导致水汽、污渍对其进行腐蚀损坏,头枕杆与座椅连接处密封效果不好,易造成座椅内侧损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅头枕杆,包括安装杆,所述安装杆的上侧设置有连接杆,所述安装杆的一侧设置有支撑部,所述支撑部的一侧设置有支撑杆,所述支撑部与支撑杆为一体式结构,所述支撑部的另一侧靠近安装杆设置有缓冲件,所述缓冲件的内侧设置有弹簧,所述安装杆的外侧位于缓冲件的下侧设置有防护密封机构。

优选的,所述防护密封机构包括滑动块、伸缩塑料管、固定件、弹性环件、空腔及密封橡胶,所述安装杆的外侧位于缓冲件的下侧焊接固定有固定件,所述固定件的下侧设置有伸缩塑料管,所述伸缩塑料管的下侧设置有滑动块,所述伸缩塑料管的两端分别与固定件及滑动块固定。

优选的,所述支撑杆的外侧包裹有橡胶垫,所述橡胶垫设置有两个,两个所述橡胶垫分别与连接杆及支撑杆通过胶水粘黏固定。

优选的,所述缓冲件为“V”字型,所述缓冲件与安装杆为连铸成型的整体机构,所述弹簧的两端分别与缓冲件的内侧面焊接固定。

优选的,所述滑动块活动套结与安装杆的外部,所述滑动块的内侧设置有弹性环件,所述滑动块与弹性环件焊接固定,所述滑动块与安装杆通过弹性环件进行过盈配合连接。

优选的,所述滑动块为“凸”字型,所述滑动块的内侧设置有空腔。

优选的,所述滑动块的下侧设置有密封橡胶,所述密封橡胶与滑动块通过胶水粘黏固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)安装杆的上端设置有支撑部、弹簧、缓冲件、橡胶垫及支撑杆,便于在人体头部与头枕碰撞时,对头部进行多次缓冲,避免头枕杆自身缓冲性质较差,导致在头枕发生位移时,不能很好的对冲击力进行缓冲,造成使用的不便,提高了装置的安全性。

(2)安装杆上端外侧设置有滑动块、伸缩塑料管、固定件、弹性环件及空腔,便于通过伸缩塑料管及密封橡胶,分别对安装杆的上端及安装杆与座椅的连接处进行防护,避免水汽、灰尘对安装杆的上半部分及座椅内部的损坏,延长了设备的使用寿命,降低了维护成本,安装杆与滑动块通过弹性环件进行过盈配合,便于调节滑动块的高度,进而便于在对汽车头枕的高度调节导致安装杆的高度改变后,对滑动块的位置进行移动,操作简单,提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的侧视结构示意图;

图3为本实用新型的图2的A处剖视结构示意图;

图中:1、安装杆;2、滑动块;3、伸缩塑料管;4、固定件;5、弹簧;6、支撑部;7、缓冲件;8、连接杆;9、橡胶垫;10、支撑杆;11、弹性环件;12、空腔;13、密封橡胶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车座椅头枕杆,包括安装杆1,安装杆1的上侧设置有连接杆8,安装杆1的一侧设置有支撑部6,便于对头枕进行支撑,支撑部6的一侧设置有支撑杆10,支撑部6与支撑杆10为一体式结构,便于更好的对头枕进行支撑,支撑部6的另一侧靠近安装杆1设置有缓冲件7,便于对碰撞进行缓冲,缓冲件7的内侧设置有弹簧5,安装杆1的外侧位于缓冲件7的下侧设置有防护密封机构,便于对安装杆1与座椅连接处进行密封。

本实施例中,优选的,防护密封机构包括滑动块2、伸缩塑料管3、固定件4、弹性环件11、空腔12及密封橡胶13,安装杆1的外侧位于缓冲件7的下侧焊接固定有固定件4,便于对伸缩塑料管3的上端进行固定,固定件4的下侧设置有伸缩塑料管3,便于对安装杆1进行防护,伸缩塑料管3的下侧设置有滑动块2,便于对伸缩塑料管3的下端进行移动,伸缩塑料管3的两端分别与固定件4及滑动块2固定。

本实施例中,优选的,支撑杆10的外侧包裹有橡胶垫9,橡胶垫9设置有两个,两个橡胶垫9分别与连接杆8及支撑杆10通过胶水粘黏固定,便于在头枕与连接杆8及支撑杆10碰撞时进行缓冲。

本实施例中,优选的,缓冲件7为“V”字型,缓冲件7与安装杆1为连铸成型的整体机构,弹簧5的两端分别与缓冲件7的内侧面焊接固定,便于在支撑部6发生形变时对其进行缓冲。

本实施例中,优选的,滑动块2活动套结与安装杆1的外部,便于对伸缩塑料管3的长度进行调节,滑动块2的内侧设置有弹性环件11,滑动块2与弹性环件11焊接固定,滑动块2与安装杆1通过弹性环件11进行过盈配合连接,便于更好的移动滑动块2。

本实施例中,优选的,滑动块2为“凸”字型,滑动块2的内侧设置有空腔12,便于降低滑动块2的重量。

本实施例中,优选的,滑动块2的下侧设置有密封橡胶13,便于在安装杆1插接到座椅内部时对其连接处进行密封,密封橡胶13与滑动块2通过胶水粘黏固定,便于密封橡胶13与滑动块2固定。

本实用新型的工作原理及使用流程:对安装杆1与座椅进行安装时,只需把安装杆1插入座椅上端的安装孔内侧即可,在人体头部与头枕接触时会挤压头枕发生运动,头枕与支撑部6接触,支撑部6为弧形发生形变对头枕进行第一次缓冲,支撑部6继续运动挤压缓冲件7发生形变形成对头枕的第二次缓冲,缓冲件7继续运动挤压弹簧5发生形变缩短,形成第三次缓冲,提高了碰撞时的安全性,同时通过橡胶垫9自身材质性质,便于提高头枕与支撑部6接触时的柔软性,进而便于的对人体头部进行支撑,在通过安装杆1与座椅进行安装后,可向安装杆1的下侧拉动滑动块2,通过滑动块2下侧的密封橡胶13对安装杆1与座椅连接处进行密封,降低灰尘、水渍等进入连接处造成座椅内部腐蚀损坏,安装杆1与滑动块2通过弹性环件11进行过盈配合,便于在调节安装杆1的高度时对滑动块2的位置进行调节,提高了使用的实用性,同时滑动块2的上侧设置有伸缩塑料管3,便于对裸露在空气中安装杆1的上端进行防护,避免灰尘、水汽导致安装杆1上端锈蚀损坏,延长了安装杆1的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种汽车座椅头枕杆的制作方法
一种汽车座椅头枕杆​的制作方法,本实用新型属于汽车座椅头枕杆技术领域,具体涉及一种汽车座椅头枕杆。
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